人工扳动道岔时，道岔经常所处的位置，叫道岔的定位;人工扳动道岔时，道岔根据需要改变的位置，叫道岔的反位;道岔的定位或反位，都是道岔的某个尖轨和基本轨密贴后的状态;道岔的状态若不是在定位，也不是在反位，则道岔处于四开状态