滴滴巴士从上线开始，就一直是非营利运营，不计成本地推广，有些线路的上座率很低，个别线路有时候晚上只有四五个人，早上也不过十几二十个人，后来慢慢地滴滴又通过优化线路做了多次调整，但依然很难保证每条线路的上座率，而且本身定价又不能太高，这就造成运营成本较高，一辆喷涂了滴滴标识的巴士每天除了上下班通勤又基本上不能挪作他用